Xe độ: Exciter 150 độ kiểng đắt tiền thành xe đua. Cùng chiêm ngưỡng chiếc Exciter 150 lột xác thành xe đua với khá nhiều chi tiết độ kiểng đắt tiền.

>> Xe độ, Tổng hợp những chiếc xe độ đẹp nhất, độc nhất Việt Nam

>> 3 mẫu Exciter 150 độ độc nhất ở Việt Nam

Exciter 150 sau nhiều đồn đoán cuối cùng cũng đã được Yamaha lột xác thành xe đua với khá nhiều chi tiết độ kiểng đắt tiền. Dàn áo xanh đen nổi bật cá tính cũng tạo điểm nhất cho mẫu xe này.

Exciter 150 được Việt Nam giới thiệu tới công chúng vào sáng ngày 18/12/2014 với mức giá khởi điểm từ 44,5 triệu đồng.

Dàn áo phối màu tem đấu tương phản xanh đen huyền bí

Mẫu xe này cũng được khá nhiều biker yêu thích dòng xe côn tay cỡ nhỏ ưa thích. Dưới đây là một chiếc độ kiểng không kém phần nổi bật của đội Racing Team.

Mẫu xe nổi bật với dàn áo phối màu tem đấu tương phản xanh đen huyền bí khá ấn tượng. Bên cạnh đó, logo được dán trên xe cũng tăng cá tính cho mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha. Nhờ phối màu hợp lý, chiếc Exciter 150 này gây được sự chú ý từ nhiều người chơi xe.

Dàn đầu xe cá tính

Ngoài dàn áo, không thể không kể tới điểm nhấn trên xe đó là những phụ kiện đắt tiền. Có thể điểm trên mẫu Exciter 150 này cặp mâm CNC Racing Boy lớn màu đồng nổi bật kèm cặp vỏ trơn láng thích hợp cho những đường đua nhựa. Mẫu xe này hoàn toàn phù hợp với nhiều tay đua nghiệp dư nhờ những sáng tạo phù hợp cho những cuộc đua của biker. ​

Mâm xe với màu cam cá tính và nổi bật

Ngoài ra, chiếc xe còn lên một số đồ chơi khác nhau như bình dầu Racing Boy, tay thắng Brembo, bao tay Domino, xinhan Rizoma, phanh đĩa trước YaZ. Xe được lượt bỏ chắn bùn sau khiến chiếc xe thể thao hơn, đĩa sau CNC.​

Mẫu Exciter 150 này được chủ nhân ưu ái được lên khá nhiều đồ kiểng khác nhau, tạo điểm nhấn cho chiếc xe.​

Logo được dán trên xe cũng tăng cá tính cho mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha

Mẫu Exciter 150 này được lên khá nhiều đồ kiểng khác nhau, tạo điểm nhấn cho chiếc xe.

Mẫu xe chiêm ngưỡng từ phía sau

Mẫu xe được giữ nguyên động cơ Exciter 150 nguyên bản. Exciter 150 được trang bị động cơ 4 thì, 4 van, SOHC, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với cân bằng động vốn đã được áp dụng trong nhiều các mẫu xe thể thao của Yamaha. Khối động cơ này có sức mạnh 15,4 mã lực tại 8.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 v/ph. Hộp số 5 cấp.

Theo: giadinhvn.vn