Xe độ: Chiêm ngưỡng Exciter 135 được độ lên Exciter 150. Trước tình trạng giá bán xe Yamaha Exciter 150 tăng cao và "sốt xe" trước Tết, một "biker" miền Nam đã tự lên đời cho chiếc Exciter 135 của mình, bằng cách mang "áo" bản 150 RC và thêm nhiều đồ chơi.

>> 3 mẫu Exciter 150 độ độc nhất ở Việt Nam

>> Xe độ, Tổng hợp những chiếc xe độ đẹp nhất, độc nhất Việt Nam

Chiếc Yamaha Exciter 135 sau khi lên đồ chơi và dàn áo 150

Hiện tại, tình trạng "khan hàng" Exciter 150 đang diễn ra ở hầu hết các đại lý Yamaha trên toàn quốc. Nhiều khách hàng đã phải trả trên 50 triệu cho đến 60 triệu đồng để có xe trước Tết (trong khi giá gốc 2 phiên bản là RC có giá bán 44,99 triệu đồng và GP có giá 45,490 triệu đồng). Thậm chí, ở đại lý Yamaha Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), vốn có tiếng là bán đúng giá thì danh sách chờ xe đã dài dằng dặc. Một đại lý có tiếng khác ở miền Trung là Yamaha Trung Tá thì cho biết, trước Tết 1 tháng chỉ còn xe Exciter bản 135 để bán.

Trước tình trạng trên, một "biker" ở miền Nam đã quyết định tự lên đời thành bản Exciter 150 RC cho chiếc Yamaha Exciter 135 của mình.

Dàn áo khá giống với bản 150cc mới ra mắt

Đặc điểm của Yamaha Exciter 135 là có khung sườn tương tự bản 150cc, vì vậy chủ xe chỉ việc đặt mua "dàn áo" có tem giống bản 150cc. Chiếc xe sau khi "mặc áo" đã có phần giống với bản 150, ngoại trừ phần ốp đầu. Ngoài ra, do dàn áo khác nhau nên các phần bắt vít vào khung sẽ phải chế lại.

Yamaha Exciter 150 bản RC mới ra mắt của Yamaha Việt Nam hồi tháng 12/2014

Phần đuôi xe của bản 150 cc có chắn bùn cao và nhô dài cùng với đèn xi-nhan tách rời giống trên xe phân khối lớn. Vì vậy, chiếc Exciter 135 này đã lựa chọn lên một loạt "đồ chơi" tạo sự độc đáo thay vì cố gắng giống bản 150.

Từ thân đến đuôi, chủ xe tự tạo nét cá tính cho chiếc xe của mình bằng những đồ chơi lắp thêm, không cần qúa giống bản 150

Một loạt đồ chơi cá tính có thể liệt kê như: đèn pha gương cầu, cùm ga Uma, cắp kiếng hậu Racing Boy, bao tay Racing Boy, cặp tay thắng Biker, bộ bánh căm nhẹ, heo dầu Nissin 3 pis, phuộc up-side-down, dàn số gãy độ.

Chi phí của gói "nâng cấp" này không được chủ xe tiết lộ. Tuy nhiên, ước tính dựa vào các món đồ chơi như trên, giá cộng thêm cùng giá xe 135 sẽ đắt hơn cả bản 150cc lúc "sốt giá". Bù lại, chủ xe sẽ có được chiếc xe như ý chơi Tết, thay vì chờ đợi động thái tăng thêm xe của nhà sản xuất.

Theo: xedoisong.vn