Top 5 ô tô Porsche 911 tốt nhất mọi thời đại. Năm mươi năm trước, 911 nổi lên từ nhà máy Zuffenhausen của Porsche được hình thành đầy đủ. Chiếc 911 năm 1964 là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, với một hình dạng tuyệt đẹp.

Chiếc xe là tất cả mọi thứ một kỹ sư hay một lái xe có thể hy vọng, nhưng sự hoàn hảo không có nghĩa là ngừng tiến bộ. Thế hệ sau thế hệ của những chiếc 911 đã trở nên mạnh hơn, gọn gàng hơn và đẹp hơn so với những chiếc xe trước đó. Qua năm mươi năm trưởng thành và thay đổi, từ ổ đĩa hai bánh đến bốn bánh, từ làm mát bằng nước đến làm mát bằng gió, 911 luôn luôn là một người nỗ lực. Dưới đây là năm chiếc 911 tốt nhất của mọi thời đại.

1 - 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7

Mỗi người đều có một sở thích cá nhân, nhưng RS 2.7 là đỉnh cao của vinh quang trong thập kỷ đầu tiên của sự tồn tại của 911. Lốp xe rộng hơn, tấm làm lệch dòng khí động (khung xe) đuôi vịt cổ điển, động cơ chu kỳ và ống xả raspier, cộng với những cú sốc Bilstein được nâng cấp và trục hạng nặng.

2 - 1998 Porsche 911 Carrera S

Phía trên Turbo nhanh đến ngạc nhiên, hoặc Carrera 4 không nhầm lẫn được và phần hông xe hấp dẫn Carrera S là mô hình làm mát bằng gió được yêu thích của 911. Các thân xe 993 được cho là gân guốc nhất trong lịch sử của Porsche, hình dạng đó kết hợp với động lực tuyệt vời của nó và hệ cơ cấu lái hoàn hảo giúp nó giành được vị trí thứ hai. Bạn không thể từ chối phần hông của nó

3 - 2012 Porsche 911 GT3 RS 4.0

Chiếc Porsche này là sự lặp lại mới nhất và chân thật nhất của phiên bản 1973 RS: một phiên bản đường phố của một chiếc xe đua với động cơ tiêu chuẩn, phần khung sáng sủa hơn, với một hộp số tay và hệ thống xả tự do hơn. Đây là ứng dụng mới nhất của động cơ Mezger - với 125 mã lực/ lít cho một động cơ hút gió tự nhiên 500 mã lực – dường như là những thứ mà chúng ta sẽ không thể nhìn thấy lại một lần nữa.

4 - Ruf TLB Yellowbird

Chiếc 911màu vàng này là một viên đạn có tốc độ tối đa 211 mph đánh bại cả chiếc 959 của Porsche và chiếc F40 huyền thoại của Ferrari. Làm thế nào mà Ruf đạt được hiệu năng ngông cuồng như vậy với chỉ 3,4 lít? Với hệ thống tăng áp kép, hộp số đua xe, giảm 440-lb và một khung xe hoàn toàn hợp lý. Cho đến nay, Yellowbird vẫn được gọi là vua của những chiếc Porsche 1980.

5 - 1969 Porsche 911 S

Có rất nhiều điều để nói về hình dạng tinh tế hơn của một chiếc 911 S tiêu chuẩn Với hơn một chút mã lực và chiếc Fuchs đầu tiên được tìm thấy trên một chiếc 911, chiếc Porche '69 S là một chiếc xe ô tô thể thao đánh bóng để đua của RS: khung crôm, lò xo nhẹ nhàng hơn, mặt trước thanh thoát.

Nguồn: maxim.com