So sánh chi tiết 2 xe máy Exciter 135 và Exciter 150. Dù Exciter 150 đã ra mắt nhưng "sức nóng" của Exciter 135 vẫn chưa có dấu hiệu ngừng. Nên mua Exciter 135 hay Exciter 150 là băn khoăn của rất nhiều người dùng.

>> Cập nhật giá xe máy Honda mới nhất tại thị trường Việt Nam

>> Cập nhật giá xe máy Yamaha mới nhất tại thị trường Việt Nam

Dù Exciter 150 đã ra mắt nhưng "sức nóng" của Exciter 135 vẫn chưa có dấu hiệu ngừng. Nên mua Exciter 135 hay Exciter 150 là câu hỏi chung của rất nhiều người mê dòng xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha. Chính vì vậy, nhiều người khá băn khoăn với việc chọn lựa giữa Exciter 135 hay Exciter 150.

Cùng chúng tôi so sánh những điểm khác biệt trên Exciter 135 và Exciter 150 để đi đến quyết định mua Exciter 135 hay Exciter 150.

So sánh Exciter 150cc và Exciter 135

Exciter GP 150 trình làng cùng bản RC 150 ngày 18/122015 trong khi Exciter GP 135 2013 được giới thiệu cách đây gần một năm.

Điểm khác biệt rõ nét nhất trên 2 đời xe này đó chính là động cơ khi bản GP 150 với động cơ 150 phân khối, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm còn bản 135cc với động cơ 135 phân khối, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Exciter 150 GP 2015

Exciter 135 GP

Khác với thế hệ động cơ 135cc trên Exciter 135 vốn vẫn sử dụng bộ chế hòa khí (bình xăng con), động cơ của Exciter 150 đã được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử Fi. Hệ thống Fi của Yamaha giúp phun nhiên liệu trực tiếp vào đầu van nạp và hòa trộn với không khí một cách triệt để trước khi đưa vào buồng đốt.

Tham khảo giá trên thị trường xe cũ, một chiếc xe Exciter đời trung (2012 đến 2014) trên thị trường xe máy cũ có mức giá dao động từ 30 triệu đồng đến 35 triệu đồng.

Trong khi đó, giá xe Exciter 150 GP 2016 đề xuất trên hãng là 44,490 triệu đồng.

Một vài điểm khác biệt về ngoại hình của 2 đời xe này đó chính là khắc phục lỗi bị chê do phối màu xanh – trắng không đẹp mắt trên Exciter 135, Exciter 150 GP ra mắt với cách phối màu đã gồm nhiều mảng màu xanh hơn. Tem xe cũng được thiết kế khác với đặc điểm nhận dạng thông qua số hiệu 135 và 150. Mặt nạ và đèn xi-nhan thiết kế hoàn toàn khác nhau.

Exciter 150 GP được trang bị cụm đồng hồ mới cá tính và nét hơn, ống pô thể thao hơn so với bản cũ.

Như vậy, khoảng giá chênh lệch cho một chiếc Exciter 135 cũ và một chiếc Exciter 150 mới cùng nhiều tính năng hấp dẫn là khoảng 10 - 15 triệu đồng. Đổi lại, một chiếc Exciter 150 sở hữu những tính năng hấp dẫn hơn hẳn, động cơ lớn hơn cùng ngoại hình bắt mắt hơn.

Chính vì vậy, việc nên mua Exciter 150 hay Exciter 135 hoàn toàn phụ thuộc vào túi tiền của bạn.

Theo: phununews.vn