Siêu xe: Điểm mặt những "siêu xe" độc nhất trên thế giới. Landaulet Maybach 62S, Koenigsegg Agera R, Ferrari Superamerica 45, Pagani Zonda Uno, Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blanc, MTM Audi R888... được mệnh danh là những siêu xe 'độc nhất vô nhị' trên thế giới hiện nay. Là những siêu xe hiếm của thế giới nên giá của chúng khá cao.

Landaulet Maybach 62S: Được hãng Maybach mệnh danh là mẫu xe độc đáo nhất thế giới, nhờ những chi tiết như mui mềm dành cho hàng ghế sau và toàn xe mang màu trắng tinh khiết.

Hai hàng ghế trên Landaulet được phân chia độc lập như trên dòng xe limousine để đảm bảo tính riêng tư. Mui mềm chỉ dành cho hàng ghế thứ hai. Khi nhận được yêu cầu, tài xế sẽ bấm nút trên bảng điều khiển trung tâm. Thời gian đóng mở mui chỉ mất 16 giây, nhanh hơn 4 giây so với các loại xe mui mềm khác.

Hệ thống giải trí được các kỹ sư Maybach tập trung cho cho khoang sau với dàn DVD và CD 6 đĩa với các nút điều khiển nằm ở bảng trung tâm phía sau. Bên cạnh đó là ngăn chứa đồ lạnh, cốc và rượu champagne. Động cơ trên Landaulet vẫn là của 62S. Các kỹ sư đã nâng cấp động cơ turbo kép V12 lên công suất 612 mã lực, mô-men xoắn tự động giới hạn đạt con số ấn tượng, 1.000 Nm.

Koenigsegg Agera R: Thuộc bộ sưu tập siêu xe của Hoàng gia Oman, là mẫu xe duy nhất trên thế giới hiện nay, với mức giá lên đến 1,6 triệu USD. Sở hữu kiểu dáng thể thao, khủng về tốc độ tuy nhiên siêu xe này lại được làm thủ công.

Xế siêu độc này sở hữu động cơ có công suất mạnh hơn tới 200 mã lực so với phiên bản Agera tiêu chuẩn đang bán trên thị trường và mạnh hơn cả Bugatti Veyron - mẫu siêu xe được coi là nhanh, mạnh nhất, được trang bị động cơ có công suất 1.001 mã lực.Một trong những điểm khác trong thiết kế của Koenigsegg Agera R này so với mẫu Agera tiêu chuẩn là cánh gió sau được thửa từ một mẫu siêu xe danh tiếng khác của Koenigsegg là CCXR. Đi kèm với động cơ "khủng" kể trên là hộp số bán tự động.

Koenigsegg là một nhà sản xuất siêu xe được cả thế giới kính nể với những mẫu xe có giá không dưới 1 triệu USD, nhưng lại chỉ có khoảng hơn 50 nhân viên, với khoảng 18 chiếc xe được xuất xưởng mỗi năm. Điều đó nói lên độ cầu kỳ trong các thiết kế của Koenigsegg. Tất cả các siêu xe do hãng này sản xuất đều được làm thủ công với các kỹ sư giàu kinh nghiệm bậc nhất thế giới.

Ferrari Superamerica 45: Vào tháng 5/2011, Ferrari đã gây bất ngờ khi tung ra mẫu xe độc nhất vô nhị Superamerica 45, để dánh dấu sự kiện Peter Kalikow trở thành khách hàng đầu tiên được Ferrari chế tạo xe theo yêu cầu Ferrari 400 Superamerica cách đây 45 năm.

Cũng mang nước sơn Blu Antille giống với tiền bối Ferrari 400 Superamerica, chiếc xe mới sở hữu loại mui cứng có tính năng xoay tích hợp kính gió phía sau. Đông thời, dựa trên mẫu Ferrari 599, Superamerica 45 sở hữu thiết kế thân và loại mui cứng độc nhất. Bên trong, siêu xe này được trang bị loại da Cuoio đặc biệt cùng với các chi tiết bằng sợi các-bon màu xanh Blue Scuro.

Pagani Zonda Uno: Hãng siêu xe Italy là Pagani Tricolore đã chế tạo phiên bản duy nhất Zonda Uno - được làm theo đơn đặt hàng của của một thành viên trong gia tộc hoàng gia Al-Thani ở Qatar.

Phong cách độc đáo của Zonda Uno là sự kết hợp giữa các yếu tố thiết kế của Zonda Cinque và Zonda R. Thân xe mang màu xanh với những chi tiết bằng sợi carbon đen bóng. Uno có công suất 700 mã lực, so với 678 mã lực của Cinque và 750 mã lực của R.

Pagani thường xuyên sản xuất những siêu xe phiên bản "độc". Zonda Cinque Roadster chỉ có 5 chiếc, với giá bán khoảng 1,8 triệu USD cho mỗi chiếc. Zonda R cũng được sản xuất với số lượng hạn chế và mỗi chiếc đều có chữ ký của Horacio Pagani, người sáng lập ra hãng Pagani, với giá bán khởi điểm ở mức 1,9 triệu USD.

Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blanc: Chỉ có duy nhất một chiếc Sang Blanc được khai sinh dựa trên Bugatti Veyron Grand Sport theo đơn đặt hàng của một đại gia Anh quốc. Dù vậy, chiếc siêu xe độc nhất vô nhị lại được trang bị tay lái thuận.

Phủ bên ngoài chiếc siêu xe đặc biệt là "bộ cánh" màu trắng ngọc trai mờ mang tên Bianco Canopus Matt. Nổi bật trên nền trắng là những chi tiết màu đen như lưới tản nhiệt, tay nắm cửa, nắp động cơ và ống pô. Ngoài ra, Sang Blanc còn sở hữu bộ lazăng hợp kim đặc biệt, gương điều khiển điện, hệ thống kết nối iPod, camera chiếu hậu, cảm ứng đỗ xe phía sau, hệ thống âm thanh Puccini và ghế thể thao đi kèm đường chỉ khâu màu trắng nổi bật.

Được biết, thông số hoạt động của Sang Blanc vẫn giữ nguyên như Bugatti Veyron Grand Sport nguyên bản. Cụ thể, chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 405 km/h khi đóng mui. Ngay cả khi mở mui, Sang Blanc cũng có thể chạm đến vận tốc 360 km/h. Thành tích đáng nể đó bắt nguồn từ khối động cơ V16, dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất 987 mã lực.

MTM Audi R888: MTM, hãng độ xe chuyên nghiệp của Đức, gọi mẫu xe của mình là R888 và chỉ sản xuất một chiếc theo đơn đặt hàng của một vị khách châu Âu, với giá vào khoảng 280.000 euro (415.000 USD). Số tiền này đủ để mua 4 chiếc Audi R8 tiêu chuẩn.

Sức mạnh động cơ đưa MTM R8 đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong vòng 3,0 giây, nhanh hơn 1,6 giây so với R8 tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa 360 km/h, lớn hơn khá nhiều so với con số 301 km/h trước đó.

Tiến Dũng/ Báo Đất Việt