Siêu mô tô Kawasaki ZX-14R 2016 chính thức được giới thiệu. Kawasaki ZX-14R 2016 đã chính thức ra mắt với hai phiên bản tiêu chuẩn đặc biệt đặc biệt mới.

 >> Chi tiết mô tô giá rẻ KTM RC200 mới xuất hiện tại Hà Nội

>> 5 mẫu mô tô 125 phân khối phù hợp cho người mới chơi

Sau khi trình làng ZX-10R 2016, hãng Kawasaki tiếp tục công bố thông tin về siêu mô tô ZX-14R phiên bản mới. Trong triển lãm AIMExpo 2015 vừa qua, hãng Kawasaki đã giới thiệu cả ZX-14R ABS 2016 tiêu chuẩn và phiên bản đặc biệt Special Edition.

Kawasaki ZX-14R 2016 không thay đổi quá nhiều về thiết kế.

Khác hẳn với ZX-10R đã có màn "lột xác" toàn diện, Kawasaki ZX-14R 2016 không thay đổi quá nhiều so với phiên bản cũ. Cụ thể, hãng Kawasaki đã bổ sung bảng điều khiển và cụm đồng hồ mới cho ZX-14R 2016. Màn hình LCD trên Kawasaki ZX-14R 2016 có thể chuyển từ màu nền đen sang trắng để mang đến sự tương phản tốt hơn tùy theo điều kiện ánh sáng. Ngoài ra, trên bảng điều khiển còn có thông số mới là quãng đường xe có thể đi trước trước khi sắp hết xăng.

Bảng điều khiển mới của Kawasaki ZX-14R 2016.

Ngoài ra, Kawasaki ZX-14R 2016 còn được trang bị bộ điều khiển ECU hiệu chỉnh và hệ thống xả mới để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mà không ảnh hưởng đến thông số động cơ. "Trái tim" của Kawasaki ZX-14R 2016 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.441 cc, sản sinh công suất tối đa 200 mã lực.

Kawasaki ZX-14R 2016 chỉ có một phiên bản màu là xanh-đen.

Tại thị trường Mỹ, siêu mô tô Kawasaki ZX-14R 2016 có một phiên bản màu là xanh – đen. Giá bán khởi điểm của Kawasaki ZX-14R 2016 là 14.999 USD.

Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016 được sơn màu xám mờ từ đầu đến đuôi.

Trong khi đó, Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016 có màu xám mờ với giá 15.499 USD tại thị trường Mỹ. Bỏ ra số tiền này, khách hàng Mỹ sẽ nhận về một Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016 có hệ thống phanh Brembo và mạch phanh bằng thép không gỉ.

Bảng điều khiển của Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016.

Phanh đĩa trước trên Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016 giống với loại Brembo sử dụng cho Ninja H2, H2R và ZX-10R mới. Kẹp phanh Brembo nguyên khối 4 pít-tông đi kèm với đĩa phanh 310 mm được khoan lỗ để hỗ trợ tản nhiệt. Rô-to phanh đĩa trước trên Kawasaki ZX-14R Special Edition 2016 có độ dày 5,5 mm thay vì 5 mm như phiên bản tiêu chuẩn.

Theo: autopro.com.vn