Mô tô Ducati xDiavel đầu tiên về Việt Nam có giá hơn 1 tỷ đồng. Chiếc Ducati xDiavel đầu tiên về Việt Nam thuộc phiên bản S và nhanh chóng tìm thấy chủ nhân với giá hơn 1 tỷ đồng.

 >> Chi tiết mô tô giá rẻ KTM RC200 mới xuất hiện tại Hà Nội

>> 5 mẫu mô tô 125 phân khối phù hợp cho người mới chơi

Ducati xDiavel là thế hệ mới của dòng mô tô Diavel quen thuộc và đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm EICMA 2015 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái. Thậm chí, trong triển lãm này, Ducati xDiavel còn được bình chọn là mẫu mô tô có thiết kế đẹp nhất.

Đến nay, Ducati xDiavel đã chính thức đặt chân đến Việt Nam. Chiếc Ducati xDiavel đầu tiên đã được giới thiệu với người tiêu dùng Việt Nam trong một sự kiện diễn ra tại Sài Gòn vào tối ngày hôm qua, 9/3/2016. Cũng trong sự kiện này, chiếc Ducati xDiavel đã tìm thấy chủ nhân mới với giá hơn 1 tỷ Đồng.

Ducati xDiavel S đầu tiên nhanh chóng tìm được chủ nhân tại Việt Nam.

Chiếc Ducati xDiavel đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản S và được sơn màu đen bóng thay vì đen mờ như phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, Ducati xDiavel S còn có thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, giảm xóc trước với lớp phủ DLC và cùm phanh hiệu năng cao Brembo M50.

Bên cạnh đó, yên xe được làm nổi bật và phù hợp với thiết kế tổng thể. Bánh xe được thiết kế bắt mắt hơn với bộ vành đúc thiết kế riêng đi kèm khung sườn hợp kim nhôm bao quanh lốc máy.

Ducati XDiavel S đầu tiên về Việt Nam.

Có thể nói, xDiavel được ra đời với tham vọng mang chất thể thao mạnh mẽ của Ducati vào thế giới của những chiếc xe cruiser thuần chủng. xDiavel đồng thời là dòng xe đầu tiên của Ducati sử dụng hệ truyền động bằng dây cu-roa thay cho bộ nhông xích thông thường. Đây là một đặc điểm rất thú vị cần có trên những chiếc xe cruiser.

"Trái tim" của Ducati xDiavel là khối động cơ Testastretta DVT, dung tích 1.262 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 156 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại 128,9 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút.

Chưa hết, mô tô Ducati xDiavel còn được trang bị hệ thống đo lường lực quán tính IMU do Bosch phát triển. Hệ thống làm việc dựa trên thông số góc quay và độ nghiêng cũng như tăng tốc trên trục đo 3 chiều. Với những thông số đó, IMU Bosch sẽ làm tăng khả năng vận hành và hệ thống an toàn trên xe.

Độ an toàn của Ducati xDiavel được bảo đảm với hàng loạt các tính năng như hệ thống kiểm soát lực bám đường, chống bó cứng phanh ABS trong cua, kiểm soát hành trình. Ngoài ra, Ducati xDiavel còn có 3 chế độ lái là thành phố, đường trường và thể thao.

Theo: autopro.com.vn