Xe độ: Chi tiết chiếc Exciter 150 độ "khủng" của Cường Đô la. Không chỉ sở hữu nhiều mẫu siêu xe tiền tỷ, đại gia phố núi Cường Đô la còn có thú vui chơi xe độ với mẫu Exciter 150 độc đáo.

>> Xe độ, Tổng hợp những chiếc xe độ đẹp nhất, độc nhất Việt Nam

>> Xe độ - Yamaha Exciter 150 độ cực đẹp của dân chơi Việt

Hình ảnh chiếc Exciter 150 độ của Cường đô la. (Ảnh: Jimmy)

Không phải đại gia nào cũng chỉ đi siêu xe 4 bánh tiền tỷ. Trong bộ sưu tập của mình, Cường đô la cũng tậu cho mình chiếc xe 2 bánh thể thao Exciter 150. Nhưng khác với phiên bản thông thường, xe đã qua quá trình độ cho phong cách đầy cá tính và mạnh mẽ.

Phần đầu được thay đổi đáng kể, đặc biệt là đèn pha. (Ảnh: Jimmy)

Nhiều chi tiết được gắn thêm, thay mới để tạo nên phiên bản Exciter 150 độ theo phong cách YZR-M1. Nên nhớ rằng, bản độ chính hãng của YZR M1 Edition có giá lên đến 1,5 tỷ đồng, nhưng tại Việt Nam giá thành có thể hạ xuống đáng kể.

Nắp máy độ bằng nhôm cắt CNC. (Ảnh: Jimmy)

Ống pô là chi tiết đáng chú ý khi chiếc xe máy của Cường đô la được lắp loại dành cho xe đua YZR-M1. Thêm nữa, đồng hồ trung tâm hiển thị vòng tua phiên bản độ mức cao nhất đạt 18.000 vòng/phút thay vì 12.000 vòng/ phút của bản tiêu chuẩn.

Thêm cụm đồng hồ thời gian ở tay cầm. (Ảnh: Jimmy)

Thợ độ đã loại bỏ đèn pha nguyên bản và thay bằng bóng LED siêu sáng, cộng thêm tấm chắn phong cách xe đua để thay thế cho đèn pha cũ. Nhờ vậy, Exciter 150 mới trông sắc cạnh hơn, giảm lực cản tối đa khi chạy.

Lốp xe lớn hơn dành cho xe đua. (Ảnh: Jimmy)

Lốp sau rộng hơn 20 mm so với loại cũ và được trang bị thêm nhiều linh phụ kiện đắt tiền. Nắp máy độ theo phong cách côn khô, pô MIVV, cổ ống xả làm thủ công nhìn rất ấn tượng. Phuộc trước hiệu Gazi có dán đề-can Ohlins.

Chưa biết số tiền Cường đô la phải bỏ ra là bao nhiêu để "độ" chiếc Exciter 150 này, nhưng chắc chắn nó sẽ không hề nhỏ.

Theo: biendao24h.vn