3 xe máy của Yamaha được yêu thích tại thị trường Việt Nam. Yamaha là nhà sản xuất xe máy tung ra nhiều mẫu xe mới trong nửa đầu 2014, bên cạnh những dòng sản phẩm đặc trưng của Honda, Piaggio và Suzuki. Dưới đây là những mẫu xe máy Yamaha được người Việt yêu thích nhất.

>> 3 mẫu xe máy mới của Honda xuất hiện trong năm 2015

>> Exciter 150 - Xe máy hứa hẹn sẽ thống trị thị trường Việt

1 - Exciter 150

Tháng 12, 2014 – Công ty Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe Exciter 150 mới với 2 phiên bản (GP và RC). Dòng xe máy thể thao mạnh mẽ này được trang bị động cơ 150 cc, 4 thì, xy-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử. Việt Nam là thị trường đầu tiên dòng xe này được giới thiệu, tiếp theo sau sẽ là các thị trường khác trong khu vực ASEAN.

Định hướng phát triển sản phẩm của Exciter 150 đáp ứng nhu cầu của các khách hàng nam thành thị độ tuổi từ 18-25 tại các thị trường Đông Nam Á. Bằng việc nâng cấp động cơ và tối ưu hóa các công nghệ độc quyền của Yamaha nhằm giảm thiểu trọng lượng, phần khung xe của Exciter 150 còn nhẹ hơn so với mẫu xe 135cc hiện hành của Yamaha dù được trang bị động cơ lên đến 150cc. Chiếc xe là sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng tăng tốc, khả năng vượt xe và khả năng xử lý linh hoạt khi di chuyển trong thành phố, tất cả đều ở một đẳng cấp hoàn toàn khác so với các mẫu xe hiện nay trên thị trường. Những ưu điểm của mẫu xe 135cc trước đó nhưng được cải tiến tốt hơn.

Thiết kế bên ngoài của Exciter 150 mang phong cách đặc trưng của các dòng xe số thể thao. Kiểu dáng này đã trở thành DNA và một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của Yamaha. Lốp sau không ruột và lớn hơn cho độ bám đường tốt hơn. Bánh trước và sau sử dụng thắng đĩa đặc biệt thắng đĩa trước có kích thước lớn hơn phiên bản 135cc cho độ an toàn cao hơn. Hiện Yamaha Exciter 150 có 2 dòng sản phẩm là dòng GP với màu xanh – Bạc đặc trưng và dòng RC với 4 màu xanh, đỏ, vàng, đỏ-đen.

2 - Jupiter Fi

Jupiter Fi 2014 gồm các phiên bản RC, Gravita và Gravita xanh đá. Xe có thiết kế thể thao đơn giản. Đầu xe với đèn trước thiết kế theo kỹ thuật bao phủ toàn bộ bằng hợp chất nhôm, mặt đồng hồ đôi thể thao.

Cụm đèn hậu sắp xếp theo hình chữ T. Xe được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, 2 van, SOHC, dung tích xi-lanh 114cc, sản sinh công suất tối đa 7,4 kw tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Jupiter Fi Gravita 2014 màu xanh đá có giá bán lẻ đề xuất 28,6 triệu đồng, trong khi bản RC giá 28,9 triệu đồng.

3 - Sirius Fi

Sau một năm trình làng phiên bản Sirius Fi, hãng xe Nhật tiếp tục cải tiến mẫu xe số phổ thông, nhằm hướng tới hình ảnh chiếc xe thể thao và tiết kiệm.

So với phiên bản trước, xe sử dụng đèn pha halogen mới, phần đầu xe tiếp xúc với xi-nhan được thiết kế đầy đặn hơn. Điểm khác biệt nữa đến từ phần trong của yếm xe khi được sơn màu cùng với tông màu thân xe, bên cạnh đó tem xe được làm mới với nhiều nét thể thao chạy dọc thân xe.

Một điểm thường bị chê trên Sirius đời cũ là tay nắm đơn giản, không ăn nhập với tổng thể thì nay đã được khắc phục bằng loại mới, vuốt nhọn và sơn cùng màu thân xe. Không gian cốp mở rộng lên 9,2 lít, chứa vừa một mũ bảo hiểm nữa đầu cùng áo mưa. Ngoài ra lần này xe cũng có thêm bản vành nan hoa.

Sirius Fi 2014 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn 114 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử cho công suất 8,7 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Bình xăng dung tích 3,9 lít, xe sử dụng phanh đĩa ở bánh trước và phanh đùm (tang trống) cho bánh sau. Hộp số 4 cấp. Khối lượng ướt 99 kg, chiều cao yên 775 mm.

Yamaha Sirius Fi 2014 có giá 21 triệu và Sirius RC Fi 2014 có giá 23 triệu.

Exciter 150 và Exciter 135 - So sánh một Huyền thoại! (Bản GP)


Tổng hợp