Xe độ: 10 mẫu exciter 135 độ ấn tượng nhất tại Việt Nam. Có thể nói Exciter là mẫu xe tay côn phân khối nhỏ hot nhất tại Việt Nam, mẫu xe số bán chạy nhất của hãng Yamaha. Exciter cũng là mẫu xe được chọn để độ nhiều nhất của các bạn trẻ Việt Nam, từ độ kiểng cho tới độ công suất. Chúng tôi tổng hợp 10 chiếc Exciter 135 độ ấn tượng và đẹp nhất, mời các bạn cùng xem.

>> Xe độ, Tổng hợp những chiếc xe độ đẹp nhất, độc nhất Việt Nam

>> Xe độ - Yamaha Exciter 150 độ cực đẹp của dân chơi Việt

1. Exciter độ phong cách robot

Chiếc Yamaha Exciter GP 2012 với dàn áo chế mủ phong cách nhân vật Optimus – lãnh đạo phe autobot trong series phim bom tấn Transformers của Mỹ. Theo đó, phần mặt nạ được chế tác dựa trên phương pháp ép khuôn nhựa đặc biệt. Gương mặt robot với cặp mắt sắc cạnh bằng công nghệ LED trên xe Audi màu xanh. Ngoài dàn áo đặc sắc, chiếc xe còn được lên một số đồ chơi như cặp bình dầu Rizoma, tay thắng Racing Boy, ống pô LeoVince, cặp phuộc trước hành trình ngược Ohlins.

​ 2. Exciter độ phong cách robot hủy diệt

Chiếc Yamaha Exciter nguyên bản đời 2011 thuộc sở hữu của một sinh viên sống ở Sài Gòn. Thân xe chế mủ lấy cảm hứng từ nhân vật có bàn tay hủy diệt Shockwave trong loạt phim Transformer. Điểm nhấn thể hiện ở phần mặt nạ mô tả gương mặt của nhân vật Shockwave, đặc trưng là logo Mercedes-Benz trên ngực. Toàn bộ dàn áo được chế mủ góc cạnh, sơn vẽ trong thời gian từ 3 đến 4 tuần. ​

3. Exciter độ phong cách Iron Man

Chiếc Exciter 2011 với dàn áo độ phong cách người sắt Iron Man. Phần mặt nạ thể hiện vẻ lực lưỡng, tích hợp bộ gương cầu được ví như trái tim của nhân vật này. Cụm đèn phía trước lại thể hiện khuôn mặt của Iron Man với đôi mắt sáng được chế tạo từ đèn LED Audi ấn tượng. Các bộ phận khác như 2 cánh gà, 2 ốp đuôi được chế lại với các đường nét thể hiện sự cơ bắp, rắn rỏi, mạnh mẽ của Iron Man. Thời gian hoàn thiện phiên bản độ khoảng 1 tháng.

​ 4. Exciter độ phong cách Chim ưng

Với biển số đẹp ngũ quý 5 Chiếc Exciter này được độ tại LeeAT Shop, các chi tiết độ bao gồm dàn đèn cầu lồi kiểu mắt chim ưng. Một số bộ phận trên xe được chế mủ lại bao gồm ốp cánh gà, dè trước, ốp che lốc máy theo phong cách mô tô phân khối lớn. Cụm đèn hậu cũng như toàn bộ phần đuôi xe lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô thể thao phân khối lớn Italia, đặc biệt pat biển số Ducati streefighter. Ngoài ra, pô xe cũng đươc thay mới bằng kiểu pô ngắn, cụt phong cách Taylormade. ​

5. Exciter độ phong cách Drag

Chiếc Yamaha Exciter nguyên bản đời 2011 thuộc sở hữu của một biker ở Trà Vinh. Lấy ý tưởng từ phiên bản độ phong cách siêu xe Aventador trước đây, chiếc Exciter này được chế mủ với mặt nạ góc cạnh, 2 cánh gà được cắt và tạo dáng ngầu, bụi bặm hơn. Phần đuôi xe cũng được chế lại, vuốt cao với các hốc gió, đồng thời chế đèn đuôi BMW S1000RR. Các họa tiết tem xe mới bắt mắt hơn. Thời gian hoàn thiện chiếc Yamaha Exciter độ này trong khoảng 2 tuần. ​

6. Exciter Airbrush tổ ong

Chiếc Yamaha Exciter 2011 thuộc sở hữu của một sinh viên năm cuối trường đại học Hồng Bàng (TP.HCM). Xe được trang trí lớp nhựa lấy cảm hứng từ game Need For Speed với hai màu chủ đạo vàng – đen. Phần background độc đáo với lưới tổ ong và hiệu ứng bụi đá tạo ra bằng kỹ thuật airbrush. Thời gian thực hiện một dàn áo sơn tem đấu ý tưởng bằng airbrush như thế này khoảng 5-6 ngày.

7. Exciter độ vỏ và dàn tem nam tính

Chiếc Yamaha Exciter nguyên bản màu đỏ đen đời 2011. Để thay đổi phong cách, chủ nhân của nó quyết định độ lại với ý tưởng một chiếc xe đầy mạnh mẽ, nam tính. Chiếc xe được chế mủ – một phương pháp dùng nhựa thô để tạo dáng lại các bộ phận như mặt nạ, hai cánh gà và ốp hông. Bên cạnh đó, việc sơn tem đấu đơn giản nhưng tạo phong cách khá ngầu. Thời gian để hoàn thiện chiếc Yamaha Exciter độ này khoảng 10 ngày. ​

8. Exciter chế mặt nạ

Chiếc Exciter chế mủ và sơn phối màu này nguyên bản là model GP 2011. Yêu thích sự góc cạnh, thể thao của các mẫu siêu xe Lamborghini, chủ nhân chiếc xe đã độ lại xế cưng với phần mặt nạ chế mủ phá cách. Các góc nhỏ, ngóc ngách của mặt nạ chế mủ được xử lý rất kỹ lưỡng để tạo vẻ sắc sảo và mạnh mẽ cho các phần nhựa gồ lên mà không hề thô. Thời gian thực hiện từ khâu chế mủ, xử lý mủ chế đến sơn phối màu hoàn thiện chiếc Exciter này vào khoảng một tuần. ​

9. Exciter độ phong cách "Cọp thành phố"

Chiếc Exciter có bộ vỏ chế mũ (độ thân vỏ) và lên full (đầy đủ) đồ chơi thuộc sở hữu của một người chơi xe ở quận 1, TP.HCM. Thời gian độ chiếc xe hết khoảng 2 tuần. Theo chủ nhân của chiếc xe, động cơ đã được lên trái 62 (piston đường kính 62 mm). Ống xả hiệu Arrow. Phần đầu xe được chế lại, cắt nhiều hốc hút gió. Chóa đèn được sơn màu khói khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Một số đồ chơi được trang bị trên xe như bộ mâm Daytona, bình dầu Rizoma, tay côn Racing Boy, phanh đĩa trước kiểu răng cưa. ​

10. Exciter độ máy 175 phân khối

Chiếc Exciter GP 2011 thuộc sở hữu của một thành viên câu lạc bộ F135 Quy Nhơn. Chủ nhân của nó đã độ lại bằng cách làm mới dàn áo và tăng dung tích động cơ lên 175 phân khối. Chiếc Exciter độ này còn được gắn thêm một số đồ chơi khác như tay phanh Biker, phuộc sau YSS, đồng hồ Koso X1R, đồng hồ đo tua... ​ Bạn ấn tượng với chiếc nào nhất trong 10 chiếc trên ?

Theo: xe88.vn